PRODUCTOS

Introducción del producto

Los componentes de cerradura de puerta de aleación de aluminio para automóviles están especialmente diseñados para el peso ligero y la alta seguridad de los automóviles modernos. Están hechos de aleación de aluminio de alta resistencia y procesados ​​mediante tecnología CNC de precisión para crear componentes del cuerpo de bloqueo central de alta precisión y resistentes a la fatiga. Cubre componentes clave como carcasas de cerraduras de puertas, trinquetes, placas y varillas de transmisión, es compatible con vehículos de combustible, vehículos de nueva energía y vehículos especiales, cumple con los requisitos de resistencia de grado automotriz, resistencia a la intemperie e integración funcional, y proporciona soluciones confiables para sistemas de puertas.

Parámetro del producto

Nombre del producto: Componentes de cerradura de puerta de aleación de aluminio para automóviles

El material del producto es aluminio de aviación 6061-T6/7075.

Las especificaciones del producto admiten personalización no estándar

El método de procesamiento del producto es procesamiento de precisión CNC.

Tratamiento superficial: anodizado o recubrimiento electroforético

Característica y aplicación del producto

Estructura ligera y de alta resistencia

Adopta material de aluminio de aviación 7075/6061-T6, con una resistencia a la tracción de ≥ 550MPa. Su peso es entre un 35% y un 45% menor que el de la aleación de zinc tradicional, lo que reduce el consumo de energía de la puerta del coche.

Proceso CNC de precisión

El mecanizado CNC de cuatro y cinco ejes garantiza que la precisión de las superficies de contacto de las llaves sea ± 0,02 mm, lo que garantiza un engrane suave entre la lengüeta de bloqueo y la hebilla de bloqueo y elimina el riesgo de atascos.

Durabilidad extralarga

Ha pasado la prueba de vida útil de apertura y cierre de 200.000 ciclos, con una carga dinámica de ≥ 1500N y una dureza de revestimiento resistente al desgaste HV de ≥ 600.

Adaptabilidad a entornos hostiles

Tratamiento de oxidación por microarco/anodizado duro, resistencia a la niebla salina ≥ 2000 horas (GB/T 10125), temperatura de funcionamiento de -50 ℃ a +120 ℃.

Integración de funciones inteligentes

Admite diseño modular, como posiciones de instalación de motores para cerraduras eléctricas de puertas, entrada sin llave a ranuras de sensores y mecanismos de seguridad manual antipellizcos.

Escenarios de aplicación

Vehículos de pasajeros: Sistemas de cerraduras eléctricas de puertas para sedanes/SUV, cuerpos de cerraduras con manijas de puertas ocultas.

Vehículos comerciales: Cerraduras de puertas de alta carga para camiones pesados, núcleos de cerraduras especiales de baja temperatura para camiones frigoríficos.

Vehículos de nuevas energías: Seguro electrónico para niños, mecanismo de bloqueo automático de puertos de carga.

Vehículos especiales: Cerraduras de puertas de vehículos antibalas, cuerpos de cerraduras resistentes a golpes de vehículos militares.

Modelos de alta gama: Cerraduras invisibles para puertas sin marco, componentes integrados de iluminación de bienvenida inteligente.

Detalles del producto

Materiales y artesanía

Material base

7075-T6: Resistencia ultraalta, adecuado para componentes de alta fuerza como lengüetas de bloqueo y varillas de transmisión.

6061-T651: Alta tenacidad, utilizado para carcasas de cerraduras, soportes y otros componentes estructurales.

Tecnología de procesamiento

Mecanizado de precisión CNC de cuatro y cinco ejes: control de tolerancia a nivel de micras, formación única de cavidades internas complejas.

Proceso composite: Base fundición + acabado fino CNC, logrando un equilibrio entre coste y rendimiento.

Tratamiento superficial

Oxidación por microarco: Capa superficial cerámica, aislante y resistente al arco, dureza HV 800-1000.

Calificación del Producto  

Trazabilidad de la materia prima: Se proporcionan certificados de material para cada lote de materiales de aluminio.

Ítem de inspección final: Medición bidimensional e inspección de tamaño completo.

Garantizar el cumplimiento de las normas ISO 9001.

Tratamiento superficial: Cumple con los estándares RoHS libres de contaminación.

Entrega, envío y servicio

Embalaje a prueba de golpes: algodón perlado EPE + caja de cartón/caja de madera, resistente a arañazos y antiestático.

Especificaciones de marcado: número de producto, material e información de lote para el marcado.

Logística global: admite transporte marítimo y aéreo y ofrece diversos términos comerciales como DDP y FOB.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Pueden los componentes de las cerraduras de puertas de aleación de aluminio cumplir con los requisitos de seguridad antirrobo?

A: Fabricada con material 7075-T6 y con un diseño de estructura antipalanca, la lengüeta de bloqueo tiene una resistencia al corte de ≥ 800 MPa, cumple con la certificación antirrobo UL 437 y se puede integrar con una ranura para chip electrónico antirrobo.

P2: ¿Puede un ambiente húmedo hacer que el cuerpo de la cerradura se atasque?

R: La capa de óxido de microarco aísla la penetración de agua y oxígeno. Combinado con el diseño de rodamiento autolubricante, ha pasado la prueba de calor húmedo de 85 ℃/85 % HR durante 2000 horas sin ninguna anomalía.

P3: ¿El costo del mecanizado CNC es mucho mayor que el de la fundición a presión?

R: Para pedidos de lotes pequeños (< 1000 piezas), el CNC es más rentable (sin tarifa de molde). Para grandes cantidades, se puede seleccionar el proceso compuesto de fundición a presión + CNC, lo que reduce el costo unitario en un 40%.

P4: ¿Puede ser compatible con el núcleo de cerradura original del vehículo y el sistema de control electrónico?

A: Admite la personalización de códigos de forma de dientes clave y bastidores impulsados por motor de acuerdo con la interfaz original del vehículo para garantizar la coincidencia de la señal con el BCM (Módulo de control de la carrocería).

P5: ¿Está disponible la personalización del color de la superficie?

A: Admite coloración por oxidación anódica (negro/gris/dorado), pulido con chorro de arena mate y otros tratamientos, con una diferencia de color Δ E ≤ 1.0 (conforme a la carta de colores internacional GSB).

P6: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?

R: El proceso CNC requiere un pedido mínimo de 1 pieza y el proceso de fundición a presión MOQ requiere 1000 piezas. Apoyamos la producción de modelos mixtos para reducir la presión del inventario.