Sujetadores a presión de aleación de aluminio para automóviles
Los clips de aleación de aluminio para automóviles son piezas de conexión de precisión especialmente diseñadas para los requisitos de fijación livianos y de alta confiabilidad de los automóviles.
Descripción del Producto
Introducción del producto
Los clips de aleación de aluminio para automóviles son piezas de conexión de precisión especialmente diseñadas para los requisitos de fijación livianos y de alta confiabilidad de los automóviles. Están hechos de material de aleación de aluminio de alta resistencia y procesados mediante tecnología CNC precisa, reemplazando los clips de plástico tradicionales y proporcionando excelente resistencia a la intemperie, resistencia a la fatiga y rendimiento de desmontaje y montaje repetidos. Es compatible con escenarios como paneles de molduras de puertas, fijación de mazos de cables, componentes interiores y paquetes de baterías de nueva energía, cumpliendo con los estrictos requisitos de resistencia a la corrosión, temperatura y vibración de grado automotriz y brindando soluciones eficientes para el ensamblaje de automóviles.
Parámetro del producto
Nombre del producto: Broche de aleación de aluminio para automóviles
El material del producto es aluminio de aviación 6061-T6/7075.
Las especificaciones del producto admiten personalización no estándar
El método de procesamiento del producto es procesamiento de precisión CNC.
Tratamiento superficial: anodizado o recubrimiento electroforético
Característica y aplicación del producto
Estructura ligera y de alta resistencia
Está hecho de material de aluminio de aviación 6061-T6/7075, con una resistencia a la tracción de ≥ 310MPa. En comparación con los clips de plástico, su peso se reduce entre un 20 % y un 30 % y su resistencia aumenta entre 3 y 5 veces.
Proceso de conformado de precisión
Mecanizado CNC de cuatro y cinco ejes, control de tolerancia ± 0,05 mm, las estructuras clave, como el gancho de seguridad y el brazo elástico, están formadas en una sola pieza para garantizar un montaje suave sin aflojarse.
Resistencia a la corrosión y larga vida útil.
Anodizado duro/tratamiento de oxidación por microarco, resistencia a la niebla salina ≥ 1000 horas (ISO 9227), sin deformación plástica después de ≥ 5000 ciclos de desmontaje y montaje.
Diseño antivibración y antiaflojamiento
La precarga del brazo elástico ha sido optimizada y ha superado la prueba de vibración de 20Hz-2000Hz, sin riesgo de desprendimiento.
Protección ambiental y compatibilidad
Cumple con los estándares RoHS, es compatible con las ranuras para tarjetas de los principales modelos de vehículos y admite tratamiento de superficie conductora/aislante.
Escenarios de aplicación
Fijación interior: Paneles de puertas, salpicadero, clips de placa protectora de asiento.
Conexión exterior: paragolpes delantero y trasero, pasos de rueda, fijaciones de parrilla.
Nuevo sistema de energía: clips de la placa de la cubierta del paquete de baterías, soportes del mazo de cables de alto voltaje.
Chasis y potencia: fijación de la carcasa de la ECU, bloqueo del soporte del sensor.
Mercado de modificaciones: Clips invisibles especiales y diseños de estructuras de liberación rápida para componentes de fibra de carbono.
Detalles del producto
Materiales y artesanía
Material base
6061-T6: Rendimiento equilibrado, adecuado para clips de uso general.
7075-T651: Resistencia ultraalta, adecuado para escenarios de carga alta o desmontaje y montaje frecuentes.
Tecnología de procesamiento
Mecanizado de precisión CNC de cuatro y cinco ejes: las estructuras elásticas complejas se forman integralmente, con un espesor de pared mínimo de 0,8 mm.
Proceso compuesto: Base de fundición a presión + acabado fino de estructura elástica CNC para reducir costos.
Tratamiento superficial
Anodizado duro: negro/gris, dureza superficial HV ≥ 400, resistente al desgaste y a los arañazos.
Oxidación conductiva: Resistividad ≤ 0,1 Ω · cm, adecuado para escenarios de requisitos de blindaje EMI.
Calificación del Producto
Trazabilidad de la materia prima: Se proporcionan certificados de material para cada lote de materiales de aluminio.
Ítem de inspección final: Medición bidimensional e inspección de tamaño completo.
Garantizar el cumplimiento de las normas ISO 9001.
Tratamiento superficial: Cumple con los estándares RoHS libres de contaminación.
Entrega, envío y servicio
Embalaje a prueba de golpes: algodón perlado EPE + caja de cartón/caja de madera, resistente a arañazos y antiestático.
Especificaciones de marcado: número de producto, material e información de lote para el marcado.
Logística global: admite transporte marítimo y aéreo y ofrece diversos términos comerciales como DDP y FOB.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Los clips de aleación de aluminio rayarán los orificios de instalación de plástico?
R: El gancho a presión adopta el proceso de pulido de esquina R (Ra ≤ 0,8 μ m) y la dureza de la capa de óxido de la superficie es mayor que la del plástico, lo que garantiza una instalación suave sin dañar el material base.
P2: ¿El costo es demasiado alto en comparación con los clips de plástico?
R: El costo unitario es ligeramente mayor, pero la vida útil se extiende más de cinco veces, lo que reduce el costo de reemplazo posventa y ofrece un mejor rendimiento de costos a largo plazo.
P3: ¿Puede soportar el ambiente de alta temperatura en el compartimiento del motor?
R: El material base puede soportar temperaturas de hasta 150 ℃. La capa de óxido de microarco en la superficie puede bloquear la radiación térmica. Se mide que la fuerza de sujeción no disminuye a 120 ℃.
P4: ¿El tratamiento de la superficie afecta la conductividad eléctrica?
R: El anodizado estándar se utiliza como capa aislante. Si se requiere conductividad, se puede seleccionar oxidación conductiva química o se pueden conservar áreas locales sin tratar.
P5: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: Soporte de proceso CNC con pedido mínimo de 1 pieza, sin tarifa de molde. El proceso de fundición a presión MOQ puede producir 1000 piezas, lo que es adecuado para una reducción de costos a gran escala.










